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Datos del producto:
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| Material: | Polvo de carburo de tungsteno 100% puro | Forma: | Cilíndrico |
|---|---|---|---|
| Superficie: | Lustroso | Color: | Negro |
| Calificación: | YG8/YG9C/YG11C | Densidad: | 14.00-14.90 g/cm³ |
| Dureza: | 86.5-93.6 HRA | TRS: | 2000-3800 MPA |
| Porosidad: | A02/B00/C00 | Tamaño de grano: | 0.4-2.4 μm |
| Diámetro del poro: | 7.14-12.7 mm | Composición de WC: | 69.2-94.0% |
| Composición: | 6.0-15.0% | Composición de TI: | 0-7.4% |
| Composición de TAC: | 0-13.8% | ||
| Resaltar: | Boquilla de carburo de tungsteno YG8 para brocas PDC,PDC Bits Boquilla de carburo de tungsteno,Boquilla de carburo de tungsteno con diámetro de orificio de 7 |
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| Atributo | Valor |
|---|---|
| Superficie | De color blanco |
| Fuente de energía | Eléctrico |
| Tipo de motor | Eléctrico |
| Nombre del producto | Nozzle de carburo de tungsteno |
| El material | Polvo de carburo de tungsteno 100% puro |
| Ventajas | Alta resistencia al desgaste |
| Tamaño | Se requiere cliente |
| Envasado | Caja de plástico |
| Máquina de aplicación | Los bits de PDC |
| Forma de las piezas | de forma cilíndrica |
| Grado | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
| Cuota de producción | 5 piezas |
| El color | negro |
| - No, no es así. | Producción de equipos | Tamaños comunes (MM) |
|---|---|---|
| 1 | El TCY | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.2 |
| 2 | FOSBER | Se trata de un número de identificación de identificación.1 |
| 3 | - ¿Qué es eso? | Se trata de un sistema de control de las emisiones.4 |
| 4 | - ¿Qué es eso? | Se trata de un sistema de control de las emisiones.4 |
| 5 | El KSM | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.4 |
| 6 | ¿ Qué es eso? | Se trata de un sistema de control de las emisiones.31.4 |
| 7 | Marquip | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.31.2 |
| 8 | Las demás | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.5 |
| 9 | Es justo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.3 |
| 10 | Oranda | Se trata de un sistema de control de las emisiones.4 |
| 11 | Oranda | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.4 |
| 12 | El Wanlian | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.4 |
| 13 | - ¿ Por qué? | Se trata de un número de teléfono.8 |
| 14 | - ¿ Qué? | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.3 |
| 15 | Jingshan, ¿ qué haces? | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.3 |
| 16 | El BHS | Se trata de un sistema de control de velocidad.2 |
| 17 | Agnati | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| 18 | FOSBER | Se trata de un sistema de control de velocidad.1 |
| 19 | Necesidad | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.3 |
| 20 | - ¿ Qué? | Se trata de un sistema de control de velocidad.3 |
| 21 | Es justo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.3 |
| 22 | Es justo. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.3 |
| NOTA: Personalización disponible por dibujo del cliente o muestra real | ||
| Grado | Composición ((% en peso) | Propiedades físicas | Tamaño del grano ((μm) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| El baño | ¿ Qué? | Ti | TC | Densidad g/cm3 ((± 0,1) | Dureza HRA ((± 0,5) | TRS Mpa (min) | Porosidad A/B/C | ||
| Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. | 93.5 | 6.0 | - | 0.5 | 14.90 | 93.0 | 2700 | A02/B00/C00 | 0.6 a 0.8 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 89.0 | 10.5 | - | 0.5 | 14.40 | 91.8 | 3800 | A02/B00/C00 | 0.6 a 0.8 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 94.0 | 6.0 | - | - | 14.90 | 90.5 | 2500 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 92.0 | 8.0 | - | - | 14.75 | 90.0 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 91.0 | 9.0 | - | - | 14.60 | 89.0 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
| Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 91.0 | 9.0 | - | - | 14.60 | 88.0 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.6-2.4 |
| Se trata de un documento de identificación de la empresa. | 90.0 | 10.0 | - | - | 14.50 | 88.5 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 89.0 | 11.0 | - | - | 14.35 | 89.0 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 89.0 | 11.0 | - | - | 14.40 | 87.5 | 3000 | A02/B00/C00 | 1.6-2.4 |
| Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 87.0 | 13.0 | - | - | 14.20 | 88.7 | 3500 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 87.0 | 13.0 | - | - | 14.20 | 87.0 | 3500 | A02/B00/C00 | 1.6-2.4 |
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 85.0 | 15.0 | - | - | 14.10 | 87.5 | 3500 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 85.0 | 15.0 | - | - | 14.00 | 86.5 | 3500 | A02/B00/C00 | 1.6-2.4 |
| Se aplicará el procedimiento siguiente: | 91.5 | 8.5 | - | - | 14.50 | 93.6 | 3800 | A02/B00/C00 | 0.4 a 0.6 |
| Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | 88.0 | 12.0 | - | - | 14.10 | 92.8 | 2200 | A02/B00/C00 | 0.4 a 0.6 |
| KD25/P25 | 77.4 | 8.5 | 6.5 | 6.0 | 12.60 | 91.8 | 2200 | A02/B00/C00 | 1.0 a 1.6 |
| KD35/P35 | 69.2 | 10.5 | 5.2 | 13.8 | 12.70 | 91.1 | 2500 | A02/B00/C00 | 1.0 a 1.6 |
| KD10/M10 | 83.4 | 7.0 | 4.5 | 4.0 | 13.25 | 93.0 | 2000 | A02/B00/C00 | 0.8-1.2 |
| KD20/M20 | 79.0 | 8.0 | 7.4 | 3.8 | 12.33 | 92.1 | 2200 | A02/B00/C00 | 0.8-1.2 |
| - No, no es así. | Diámetro de los poros (mm) |
|---|---|
| 09# | 7.14 |
| 10 # | 7.95 |
| 11 # | 8.74 |
| 12 # | 9.53 |
| 13# | 10.31 |
| 14# | 11.13 |
| 15 # | 11.91 |
| 16# | 12.7 |
Persona de Contacto: Mrs. Lilian
Teléfono: +86 159 280 92745
Fax: 86-028-67230808