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Datos del producto:
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Material: | Polvo de carburo de tungsteno 100% puro | Forma: | Cilíndrico |
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Calificación: | YG8/YG9C/YG11C | Superficie: | Lustroso |
Color: | aleación negra | Diámetro del poro: | 7.14-12.7 mm |
Densidad: | 12.00-14.90 g/cm³ | Dureza: | 86.5-93.6 HRA |
TRS: | 2000-3800 MPA | Porosidad: | A02/B00/C00 |
Tamaño de grano: | 0.4-2.4 μm | Composición de WC: | 69.2-94.0% |
Composición: | 6.0-15.0% | Composición de TI: | 0-7.4% |
Composición de TAC: | 0-13.8% | ||
Resaltar: | Se aplicarán las siguientes medidas:,Boquilla de carburo de tungsteno para perforación PDC,Boquilla de carburo de tungsteno YG9C |
Atributo | Valor |
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Superficie | De color blanco |
Fuente de energía | Eléctrico |
Nombre del producto | Nozzle de carburo de tungsteno |
El material | Polvo de carburo de tungsteno 100% puro |
Ventajas | Alta resistencia al desgaste |
Tamaño | Se requiere cliente |
Envasado | Caja de plástico |
Máquina de aplicación | Los bits de PDC |
Forma de las piezas | De forma cilíndrica |
Grado | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
Cuota de producción | 5 piezas |
El color | De aleación negra |
Grado | Composición ((% en peso) | Propiedades físicas | Tamaño del grano ((μm) | ||||||
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El baño | ¿ Qué? | Ti | TC | Densidad g/cm3 ((± 0,1) | Dureza HRA ((± 0,5) | TRS Mpa (min) | Porosidad A/B/C | ||
Los requisitos de seguridad de los vehículos de motor no se aplican a los vehículos de motor. | 93.5 | 6.0 | - | 0.5 | 14.90 | 93.0 | 2700 | A02/B00/C00 | 0.6 a 0.8 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 89.0 | 10.5 | - | 0.5 | 14.40 | 91.8 | 3800 | A02/B00/C00 | 0.6 a 0.8 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 94.0 | 6.0 | - | - | 14.90 | 90.5 | 2500 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 92.0 | 8.0 | - | - | 14.75 | 90.0 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 91.0 | 9.0 | - | - | 14.60 | 89.0 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
Se aplicará el método de cálculo de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 91.0 | 9.0 | - | - | 14.60 | 88.0 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.6-2.4 |
Se trata de un documento de identificación de la empresa. | 90.0 | 10.0 | - | - | 14.50 | 88.5 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 89.0 | 11.0 | - | - | 14.35 | 89.0 | 3200 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 89.0 | 11.0 | - | - | 14.40 | 87.5 | 3000 | A02/B00/C00 | 1.6-2.4 |
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2. | 87.0 | 13.0 | - | - | 14.20 | 88.7 | 3500 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 87.0 | 13.0 | - | - | 14.20 | 87.0 | 3500 | A02/B00/C00 | 1.6-2.4 |
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: | 85.0 | 15.0 | - | - | 14.10 | 87.5 | 3500 | A02/B00/C00 | 1.2-1.6 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 85.0 | 15.0 | - | - | 14.00 | 86.5 | 3500 | A02/B00/C00 | 1.6-2.4 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: | 91.5 | 8.5 | - | - | 14.50 | 93.6 | 3800 | A02/B00/C00 | 0.4 a 0.6 |
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero | 88.0 | 12.0 | - | - | 14.10 | 92.8 | 2200 | A02/B00/C00 | 0.4 a 0.6 |
KD25/P25 | 77.4 | 8.5 | 6.5 | 6.0 | 12.60 | 91.8 | 2200 | A02/B00/C00 | 1.0 a 1.6 |
KD35/P35 | 69.2 | 10.5 | 5.2 | 13.8 | 12.70 | 91.1 | 2500 | A02/B00/C00 | 1.0 a 1.6 |
KD10/M10 | 83.4 | 7.0 | 4.5 | 4.0 | 13.25 | 93.0 | 2000 | A02/B00/C00 | 0.8-1.2 |
KD20/M20 | 79.0 | 8.0 | 7.4 | 3.8 | 12.33 | 92.1 | 2200 | A02/B00/C00 | 0.8-1.2 |
- No, no es así. | Diámetro de los poros (mm) |
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09# | 7.14 |
10 # | 7.95 |
11 # | 8.74 |
12 # | 9.53 |
13# | 10.31 |
14# | 11.13 |
15 # | 11.91 |
16# | 12.7 |
Persona de Contacto: Mrs. Lilian
Teléfono: +86 159 280 92745
Fax: 86-028-67230808