noticias de la compañía sobre ¿ El carburo de tungsteno es magnético?

Después de haber trabajado en la industria de productos de carburo de tungsteno durante años, a menudo me preguntan los clientes: ¿Por qué un imán puede pegarse a algunas de sus brocas de carburo de tungsteno pero no a otras?¿El carburo de tungsteno es magnético o no?La verdad es que no hay una respuesta "blanco o negro".El carburo de tungsteno puro en sí no tiene magnetismo, pero los productos de carburo de tungsteno que usamos diariamente (como brocas o inserciones de corte) generalmente tienen algo de magnetismo, y todo se reduce a la "aglutinante" añadida durante la producción.Lo desglosaré en un lenguaje sencillo.En este artículo, se explicarán las razones por las que el carburo de tungsteno puro no es magnético, qué hace que los productos de carburo de tungsteno sean magnéticos, si el magnetismo afecta el rendimiento en el uso real y algunas ideas erróneas comunes.,Tendrás todas las respuestas que necesites.

Respuesta básica Primero: El carburo de tungsteno puro no tiene magnetismo. El magnetismo en los productos terminados depende de la unión.

Para entender el magnetismo del carburo de tungsteno, es necesario separar dos escenarios: "carburo de tungsteno puro" y "productos prácticos de carburo de tungsteno"

1Carburo de tungsteno puro (WC): sin magnetismo en absoluto

El carburo de tungsteno puro tiene la fórmula química WC. Su estructura cristalina es única, los átomos están dispuestos en un patrón muy regular, sin electrones libres que puedan ser atraídos por imanes,ni "dominios magnéticos" (piense en estos como "pequeñas unidades magnéticas" dentro de un material)En pocas palabras, es como el cobre, el aluminio o el vidrio, un material no magnético". Incluso con un imán fuerte, no se pega.

Una vez envié una muestra de polvo de carburo de tungsteno puro a un cliente que trabaja en pruebas.Estaba completamente limpio, sin polvo.Eso es una prueba directa de que el carburo de tungsteno puro no tiene magnetismo.

2Productos prácticos de carburo de tungsteno: La mayoría son magnéticos, gracias al aglutinante

Las perforaciones de carburo de tungsteno o las inserciones de corte que usamos no son 100% de carburo de tungsteno puro.añadimos un "aglutinante" para mantener las partículas de carburo de tungsteno juntosLos aglutinantes más comunes son:el cobalto (Co)yNilo (Ni)Los dos metales son magnéticos (al igual que el hierro, se adhieren a los imanes).

Por ejemplo, las brocas de carburo de tungsteno ordinarias suelen contener entre un 5% y un 15% de cobalto.Solo los productos especiales (como las piezas de carburo de tungsteno para uso médico) utilizan "aleaciones de níquel no magnéticas" como aglutinantesEstas aleaciones están especialmente tratadas para eliminar el magnetismo, por lo que estos productos no se adhieren a los imanes".

3 Factores que afectan la resistencia al magnetismo de los productos de carburo de tungsteno (fácil de entender)

Incluso entre los productos de carburo de tungsteno magnético, algunos se adhieren firmemente a los imanes, mientras que otros se adhieren débilmente.

Una vez un cliente compró dos lotes de cuchillas de carburo de tungsteno y informó: "Un lote se pega firmemente, y el otro se pega sueltamente." Revisamos nuestros registros de producción. Ambos lotes tenían un contenido de cobalto del 10%.El primer lote fue sinterizado a 10°C menos, el magnetismo del aglutinante se conservó mejor, por lo que se pegó más firmemente.La fuerza del magnetismo no afecta a la dureza de la hoja ni a la resistencia al desgaste. No hay necesidad de pensarlo demasiado..

En el uso real: ¿Afecta el magnetismo el rendimiento del carburo de tungsteno?

Muchos clientes se preguntan: ¿La broca de carburo de tungsteno que compré es magnética? ¿Eso afectará la precisión de la perforación? ¿Será sacada de curso por los campos magnéticos?"No hay nada de qué preocuparse.Aquí hay respuestas a dos preocupaciones comunes:

1¿Afectará el magnetismo la precisión de perforación o corte?

¡No, no puedo!
El magnetismo en los productos de carburo de tungsteno proviene del aglutinante, que se distribuye uniformemente entre las partículas de carburo de tungsteno.No cambia la dureza del carburo de tungsteno ni la precisión dimensional del producto.Por ejemplo, cuando se utiliza un molino de extremos de carburo de tungsteno magnético para mecanizar piezas metálicas, el error dimensional todavía se puede controlar dentro de 0.01mm.

2En entornos magnéticos (por ejemplo, cerca de motores), ¿los productos de carburo de tungsteno se "desviarán de su curso"?

Sólo en campos magnéticos extremadamente fuertes, de lo contrario, no.
Los campos magnéticos en entornos cotidianos (como cerca de motores o transformadores) son débiles,Y el magnetismo de los productos de carburo de tungsteno es relativamente leve, no lo suficientemente fuerte como para sacarlos de su curso.Sin embargo, en "entornos magnéticos fuertes" (por ejemplo, cerca de máquinas de resonancia magnética), necesitará "productos de carburo de tungsteno no magnéticos"." Pero estos escenarios son raros, sobre todo en campos especializados como la medicina o el aeroespacial.El uso industrial regular no requiere esto.

2 Conceptos erróneos comunes: No se deje engañar por el "magnetismo"

Por último, aclaremos dos conceptos erróneos comunes para ayudarle a evitar elegir el producto equivocado:

Concepto erróneo 1: "Sólo el carburo de tungsteno que se adhiere a los imanes es de buena calidad"

¡Estoy equivocado!
La resistencia al magnetismo no tiene nada que ver con la calidad del producto (dureza o resistencia al desgaste).la calidad de un inserto de carburo de tungsteno depende de la finura de las partículas de carburo de tungstenoEl contenido de cobalto cumple con las normas, y si la sinterización es minuciosa, no lo firmemente que se adhiere a un imán.He visto inserciones de baja calidad con un contenido excesivo de cobalto (más del 20%) que se adhieren a los imanes muy firmemente, pero sus partículas de carburo de tungsteno son demasiado ásperas, por lo que se entorpecen después de sólo dos días de uso.

Concepto erróneo 2: "Todos los productos de carburo de tungsteno se adhieren a los imanes"

¡Estoy equivocado!
Los productos especiales de carburo de tungsteno utilizan "aglutinantes no magnéticos" para necesidades específicas, tales como:

• Instrumentos quirúrgicos de carburo de tungsteno en medicina: necesitan evitar interferencias magnéticas con el equipo, por lo que se utilizan aleaciones de níquel no magnéticas.
• Partes de carburo de tungsteno en la electrónica: necesitan evitar la interferencia magnética con los circuitos, por lo que también se utilizan materiales no magnéticos.

Si necesita "carburo de tungsteno no magnético" para su aplicación, asegúrese de mencionarlo al fabricante.

Conclusión: Recuerde estos 3 puntos, y usted nunca estará confundido acerca del magnetismo de carburo de tungsteno otra vez

1. El carburo de tungsteno puro carece de magnetismo. El hecho de que un producto acabado sea magnético depende de si se utiliza un aglutinante magnético (cobalto o níquel).
2. La fuerza del magnetismo no afecta el rendimiento diario (dureza o precisión) solo los entornos magnéticos fuertes especializados requieren productos no magnéticos.
3. Al elegir un producto, no se centre en el "magnetismo". Primero, aclare sus necesidades (por ejemplo, qué material perforará, en qué entorno lo usará) y luego seleccione el tipo de aglutinante adecuado.

Si no está seguro de si necesita productos de carburo de tungsteno "magnéticos" o "no magnéticos", o si desea conocer el magnetismo de un producto específico (por ejemplo,el contenido de cobalto de una broca o si se adhiere a los imanes),Siéntase libre de acercarse.Le recomendaremos el producto perfecto para sus necesidades para que no tenga que dejar que el "magnetismo" se convierta en un problema al elegir el carburo de tungsteno.