Con el aumento del costo del desarrollo de los recursos minerales mundiales y las fluctuaciones en la demanda del mercado,el precio de las materias primas de carburo de tungsteno (carburo de tungsteno) ha mostrado una clara tendencia al alza en los últimos añosPara los usuarios industriales como nosotros que dependen de los productos de carburo de tungsteno,la forma de mantener las propiedades clave como la resistencia al desgaste y la dureza de los productos al tiempo que se reducen los presupuestos de adquisición en medio del aumento de los costes está directamente relacionada con la competitividad de las empresasA continuación, presentaré 3 métodos prácticos de ahorro de costes en dos direcciones principales: selección de materiales y optimización del diseño estructural, lo que le ayudará a optimizar los costes sin sacrificar el rendimiento.
La forma más directa de reducir los costes es partir de la fuente de las materias primas.Siempre y cuando se utilice razonablemente el polvo de carburo de tungsteno reciclado, puede reducir significativamente los costes de las materias primas y al mismo tiempo garantizar el rendimiento.
En pocas palabras, el carburo de tungsteno reciclado es un polvo que se extrae de nuevo por métodos químicos o físicos, como el proceso de fusión de zinc, de herramientas de carburo cementado de desecho, astillas de molienda o piezas viejas.Ahora el proceso de reciclaje es bastante maduro, y el rendimiento de los materiales reciclados purificados no difiere mucho del de los materiales primarios.
En muchos casos, el desgaste sólo ocurre en una superficie específica o en una parte del producto, no en todo el producto.y el diseño de la estructura incrustada puede resolver con precisión este problema de residuos.
El enfoque específico es utilizar el carburo de tungsteno como el "núcleo resistente al desgaste" e incrustarlo en la base de acero ordinario o hierro fundido.o ajuste para encogerse, fijar el bloque de carburo de tungsteno en las piezas más propensas al desgaste, de modo que se logre "resistencia al desgaste de la parte central y control de costos de las piezas no centrales" con el rendimiento total de costos.
| Tipo de estructura | Uso del carburo de tungsteno | Costo de producción | Desempeño |
|---|---|---|---|
| Parte de carburo de tungsteno completo | El 100% | En alto. | Altas durezas en general, pero frágiles |
| Acero incrustado con carburo de tungsteno | 10% - 30% | Bajo | Combina la dureza del acero y la resistencia al desgaste del carburo de tungsteno |
This method can not only directly reduce the usage of tungsten carbide materials and lower costs but also rely on the toughness of steel to avoid overall fragmentation of large tungsten carbide parts due to excessive impact force, lo que no sólo mejora la seguridad de uso, sino que también prolonga la vida útil del producto.
Muchos usuarios tienen un malentendido al comprar, pensando que los productos con mayor dureza, menor contenido de cobalto o tamaño de grano más fino son mejores.la búsqueda ciega de calificaciones de alto rendimiento sólo dará lugar a un aumento significativo de los costes de contrataciónLa selección de grados que coincidan con las condiciones de trabajo es el núcleo del control de costes.
De hecho, cuando los precios de las materias primas son altos, reducir los costes del carburo de tungsteno no necesita depender de la aceptación de productos de "baja calidad".Mientras usemos materiales reciclados para reducir los costos iniciales de adquisición, utilizar estructuras incrustadas para reducir el desperdicio de material, y evitar primas por exceso de rendimiento a través de la selección precisa, podemos mantener un margen de ganancia saludable al tiempo que garantizamos la calidad de la producción.
Si usted está buscando una solución de carburo de tungsteno de bajo costo para condiciones de trabajo específicas, no se preocupe.Podemos proporcionarle análisis de materiales profesionales y sugerencias de optimización estructural.
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